Bestuurlijke uitdagingen voor waterstofketens in havens
Het rapport ‘Governance Issues Affecting Hydrogen Production, Storage, and Transport’ is opgesteld binnen het project North Sea Hydrogen Valley Ports door Raffaele Petrone en Abdelilah Hammou, met Jayang Gu als mede-auteur. Het rapport is ontwikkeld in het kader van de ambitie om een maritieme waterstofvallei tussen Noordzee-havens te creëren.
Over het rapport
Het rapport laat zien waarom effectief beleid essentieel is voor het versnellen van de waterstofeconomie. Ondanks groeiende aandacht voor groene waterstof blijven private investeringen beperkt door onzekerheid over kosten, langetermijnbeleid en infrastructuurbeschikbaarheid. Het rapport benoemt dat Europese beleidskaders nog gefragmenteerd zijn en dat heldere besluitvorming, standaarden en langetermijnzekerheid nodig zijn om op te schalen van pilots naar grootschalige uitrol, met havens als potentiële waterstofhubs.
‘Governance Issues Affecting Hydrogen Production, Storage, and Transport’ behandeld onder andere:
- Welke governance-gaten de waterstofmarkt remmen, zoals het gebrek aan geharmoniseerde technische standaarden, beperkte infrastructuur (pijpleidingen, opslag, waterstoftankstations) en onvoldoende voorspelbaar beleid voor investeerders.
- Specifieke barrières voor havens als waterstofhubs, zoals hoge investeringskosten, tekort aan vaardigheden, lange vergunningstrajecten en onduidelijkheden rond verantwoordelijkheden bij risico- en incidentmanagement.
- Richtlijnen om opschaling te ondersteunen, zoals het harmoniseren van standaarden, het inrichten van heldere besluitvormingsstructuren en het vergroten van beleidszekerheid.
Het rapport koppelt algemene governance-ontwikkelingen aan de praktijk in havens en benoemt dat havenecosystemen per land/regio verschillen (o.a. verschillende havenadministratiemodellen), waardoor een generieke aanpak nodig is die per casus kan worden aangepast.
Disclaimer
Dit project heeft financiering ontvangen van Interreg Norh Sea. Deze pagina geeft uitsluitend de visie van de auteur weer en Interreg North Sea is niet verantwoordelijk voor welk gebruik dan ook van de informatie die het bevat.
